Moto 360 Deporte revisión

El Moto 360 Sport se anunció junto con el Moto 360 de segunda generación, pero tuvimos que esperar un poco más para tenerlo en nuestras manos.

Como probablemente haya adivinado por el nombre, el 360 Sport es una versión más deportiva del último reloj inteligente Android Wear de Motorola, y está firmemente dirigido a aquellos a quienes les gusta estar activos, con su aplicación de carrera dedicada y conectividad GPS incorporada, las características que acaparan los titulares. .

El Moto 360 Sport es solo el segundo reloj Android Wear que cuenta con GPS, después del Sony SmartWatch 3 del año pasado..

Veredicto Wareable: Revisión de la edición de Moto 360 2015

Entonces, sobre el papel, es una perspectiva emocionante, pero ¿cómo es vivir con ella? Wareable ha tenido uno atado durante las últimas semanas, así que aquí está nuestro veredicto de 360 ​​Sport.

Moto 360 Sport: Diseño y construcción

El Moto 360 Sport no es Tag Heuer Connected. Vamos a sacar eso del camino ahora. De hecho, tal como parece, el Moto 360 Sport está muy por detrás del Fossil Q Founder, el LG Watch Urbane y el Huawei Watch. Diablos, incluso el Asus ZenWatch 2 se ve mejor cuando se combina con un traje y una chaqueta.

Pero eso no es exactamente lo que busca Motorola aquí. No quiere que la gente cambie su elegante reloj por el Sport. Está dirigido al tipo de personas que usan un reloj Adidas digital, o uno de esos Casios de aspecto retro, pero quieren algunas funciones más.

Actualización de Android Wear 2.0 para tu reloj inteligente

Al igual que su rival con GPS, el Sony Smartwatch 3 original, el Moto 360 Sport cuenta con una carcasa y correa de silicona de estructura única. Sin embargo, a diferencia del esfuerzo de Sony, la correa no es intercambiable. Estás atascado con el color que elijas: naranja, negro o blanco.

Sea cual sea el color que elijas, obtendrás una correa que cuenta con un revestimiento UV especial para ayudar a evitar el sudor y cuenta con salidas de aire en los laterales, como la mayoría de los relojes con GPS, para mantener tus muñecas frescas mientras estás en movimiento.

También obtendrá una correa que recoge polvo y pelusas como ningún otro reloj inteligente que hayamos encontrado. La versión en negro, que hemos utilizado, es la más culpable de este mugriento crimen (como podéis ver en las fotos). Afortunadamente, el Moto 360 Sport es resistente al agua IP67, por lo que puedes darle un chapuzón rápido de vez en cuando para limpiarlo.

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La edición Sport es un poco más gruesa que la cintura de 11,4 mm del nuevo Moto 360 2, con un grosor de 11,5 mm y un peso de 54 g. El diámetro de la parte delantera del Sport es de 45 mm, lo que lo ubica entre los dos nuevos modelos 360. Se siente sólido, apretado, como lo haría un reloj de pulsera digital normal.

El botón de dial de espera/acción se ha movido a la posición de la 1 en punto y la parte posterior es de plástico duro, que cubre el sensor de frecuencia cardíaca (más sobre esto más adelante). Con todo, es un dispositivo súper cómodo y súper compacto que definitivamente se siente más como un reloj deportivo que como un reloj inteligente, al menos en la muñeca.

Moto 360 Sport: pantalla híbrida

Motorola está haciendo mucho ruido sobre la pantalla del 360 Sport, alegando que es la primera en el mundo para la nueva tecnología híbrida. Con la etiqueta ‘AnyLight’, la pantalla LCD de 1,37 pulgadas se adapta de forma natural, con la idea de que pueda retroiluminarse agradablemente en situaciones de poca luz, como cualquier reloj inteligente Android Wear. También significa que es fácilmente legible debido a la tecnología reflectante natural cuando se está fuera de casa en condiciones más soleadas.

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Nos complace informar que, en la práctica, la teoría se mantiene. Android Wear es una mejor perspectiva en general, no solo en el 360 Sport, gracias al modo en blanco y negro siempre activo que se introdujo a fines de 2015. Sin embargo, el 360 Sport va un poco más allá al cambiar entre sus dos modos como tan pronto como detecte que es brillante. Como resultado, la pantalla siempre es fácil de leer, aunque no es tan impactante como una pantalla AMOLED cuando está en interiores y con luz de fondo. Al igual que el Moto 360 2 de 42 mm, la resolución de la pantalla es de 360 ​​x 325, con un conteo de 263ppi.

El pinchazo sigue ahí. Lo sentimos, quizás deberíamos haber mencionado eso antes. Sin embargo, en este caso perdonaremos a Motorola, ya que es más importante, en un reloj deportivo, mantener el ajuste del bisel y los sensores de luz ambiental funcionando como deberían. Sin embargo, todavía es muy molesto, especialmente cuando se usan aplicaciones diseñadas para una experiencia completa de 360 ​​grados.

La pantalla LCD está cubierta con Corning Gorilla Glass 3, por lo que puede manejar un poco de rudeza y caídas sobre la marcha. Sin embargo, el vidrio está ligeramente curvado y con muescas en los bordes. Esto provoca una ligera deformación del borde de la pantalla con píxeles distorsionados. Es solo un problema si miras muy de cerca, pero aún así no es ideal.

Moto 360 Sport: GPS y funciones de carrera

La inclusión de conectividad GPS significa que los usuarios pueden salir a correr, usando aplicaciones para correr, como Endomondo, Ghost Racer y RunKeeper, sin necesidad de llevar sus teléfonos inteligentes con ellos. En teoría, al menos. Si bien esas aplicaciones ahora son técnicamente compatibles con la ejecución independiente de un reloj inteligente sin ataduras, tienen muchos errores y, en la mayoría de los casos, dan como resultado mediciones inexactas, principalmente debido a que las sesiones comienzan antes de que el GPS esté bloqueado.

Una opción mucho más segura, y la que Motorola quiere que uses, es el software Moto Body integrado. Integrado en el reloj, deberá agregar la aplicación a su teléfono inteligente Android. Desafortunadamente, todavía no hay una opción de iPhone.

Moto Body también rastreará las actividades del estilo de vida y controlará la quema de calorías, los pasos, etc., y la plataforma del teléfono inteligente está bien. No es tan completo como Fitbit o Jawbone, pero es fácil de usar y está muy bien presentado.

Mientras corres, puedes deslizarte por varias pantallas, mostrando métricas básicas sobre datos de distancia, ritmo y frecuencia cardíaca. Puede correr libremente o establecer varios objetivos para lograr. Pero no es un Garmin Forerunner. No obtendrá estadísticas sobre la cadencia, el VO2 máximo y similares. Son estadísticas básicas de carrera para carrera básica.

Pero es exacto. Súper preciso. En comparación con un Adidas miCoach Smart Run (que este escritor ha utilizado para varias carreras de distancia organizadas), el 360 Sport siempre estuvo dentro de los 100 m en distancias de más de 8 km. Su bloqueo de GPS también fue mucho más rápido que el Smart Run. Por lo general, encontraría un satélite en un minuto.

Misma carrera registrada en el 360 Sport y un Adidas Smart Run

Sin embargo, las lecturas de la frecuencia cardíaca no fueron tan precisas. La frecuencia cardíaca en reposo, cuando está sentado, está bien, pero una vez que comienza a sudar y hace que su corazón lata rápido, el 360 Sport está en todas partes (probamos contra una correa de pecho MyZone). Esto no es exclusivo del reloj inteligente de Moto todavía. Todavía tenemos que encontrar un dispositivo Android Wear confiable para el entrenamiento de bpm.

Se admiten otras aplicaciones de fitness como Fitbit, Strava y similares, pero el Moto 360 Sport es realmente un caballo deportivo de un solo truco. Y ese deporte es correr. Nos dijeron que las funciones de ciclismo se agregarán pronto, pero aún no hay nada por lo que los fanáticos de los pedales se entusiasmen. O, de hecho, conejitas de gimnasio. Un nombre más adecuado podría haber sido Moto 360 Run.

Moto 360: rendimiento de Android Wear

Esta es la parte aburrida de la revisión. Sí, el Moto 360 Sport es un reloj inteligente con Android Wear y, como tal, deberíamos darle nuestro veredicto sobre cómo funciona el sistema operativo portátil de Google. Prepárese para una gran sorpresa… es más o menos lo mismo que en cualquier otro dispositivo AW.

Claro, los fabricantes pueden modificar las carátulas de sus relojes y las aplicaciones integradas, pero, esencialmente, obtienes el mismo conjunto de funciones que obtendrías incluso con los dispositivos Android Wear más antiguos. Es un conjunto de funciones que siempre está evolucionando: conectividad Wi-Fi, funciones de música Bluetooth, nuevos gestos y cualquier otra cosa que Google haya introducido en las últimas actualizaciones, pero es un conjunto de funciones bastante estándar.

Moto ha agregado algunos widgets agradables a sus pantallas de inicio, les daremos eso, con la cara Sport predeterminada que ofrece una gama de opciones de personalización. Pero en general, es Android Wear tan sencillo como lo que obtendrías de una gran cantidad de otros dispositivos.

Si eso es algo bueno o no, es una preferencia personal. A algunas personas les encanta Android Wear, otras todavía no están seguras y otras lo odian. Lo que está claro es que, hasta que Google se quite los grilletes, Android Wear es prácticamente una experiencia uniforme, aunque con ajustes menores, en toda la gama.

Es compatible con iOS, como todos los nuevos relojes inteligentes Android Wear, pero estará limitado en lo que puede hacer. Consulte nuestra guía de iOS/Android Wear para obtener más información sobre lo que podrá y no podrá hacer.

El hardware, una CPU Qualcomm de cuatro núcleos a 1,2 GHz con 512 MB de RAM y 4 GB de almacenamiento, es prácticamente la norma para Android Wear ahora, y el rendimiento no es un problema. No verá ningún retraso ni experimentará ninguna aplicaciones que tartamudean.

Moto 360: duración de la batería y carga

El Moto 360 Sport incluye una batería de 300 mAh, que es buena para un uso regular de un día completo. Sin embargo, encienda el GPS y tomará un martilleo. Dicho esto, tuvimos el 360 Sport completamente cargado por la mañana, lo usamos durante todo el día, hicimos una carrera rastreada por GPS de alrededor de una hora y todavía teníamos suficiente energía para durar hasta la hora de acostarse.

Hemos medido el impacto de la batería del seguimiento GPS varias veces y una hora de funcionamiento usará alrededor del 25-30% de la batería. Eso es con la pantalla de estadísticas monocromática siempre activa. Logramos hacer una ejecución de 45 minutos con solo el 12% de la batería, pero el reloj apagaba automáticamente la pantalla (mientras seguía rastreando en segundo plano) cada pocos segundos.

La carga se realiza mediante una estación de acoplamiento, como ocurre con todos los demás Moto 360, con un bonito gráfico de progresión que muestra el porcentaje de carga.

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